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公開資料顯示，劉傳凱團隊操刀小牛電動M1的概念設計，在加入小牛電動之前，劉傳凱曾在寶馬集團（BMW）旗下的創意谘詢公司Designworks擔任設計總監。
中國宏觀經濟研究院綜合形勢室主任郭麗岩撰文分析，在疫情防控和應對外部複雜環境變化過程中，提升供應鏈韌性關鍵是要依靠市場主體的草根韌性與蓬勃生機。
以電動化、數字化、網絡化和智能化為特征的技術革命，帶來了資本、技術、人才、信息等各方麵的聚集效果，未來十年，汽車產業的格局會發生巨大變化，下一個全球汽車巨頭一定會出現在中國。
鄉黨委書記趙冬冬是北京大學軟件工程學院博士畢業生，他利用專業特長，帶領農戶開展標準化、信息化種植改革，嚐試將大數據、農業機器人、綠色有機種植體係等融入產業發展中。
豐田和目前大多數新能源車企最大的不同就是，當下的新能源車企都會有償甚至免費給其他品牌廠商開放新能源技術專利，這也促成了當下新能源純電動汽車市場的繁榮景象，市場擴充起來了大家都有錢賺。
